桥梁伸缩缝装置的选用应该注意以下几点

桥梁伸缩缝装置大家可能听说过，但是具体是什么东西有些朋友可能会有些疑惑。今天我们就简单介绍下。我国幅员辽阔，各地天气差异较大，且同一地方一年四季的气温差别也会比较大，热熔冷缩，气温的变动就会使桥梁梁体长度会发生变化，从而使梁端发生位移，为适应这种位移并保持行车平顺，就必须设置桥梁伸缩缝装置（欢迎免费注册，登陆中国涂料在线（涂料在线）行业门户网址www.coatingol.com，免费发布供求，免费发布产品，免费发布企业动态）。由此可见，桥梁伸缩缝的作用，在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移，并保证上部结构之间的联。

伸缩缝伸缩量的选用应该注意以下几点：首先就是气温变化，温度变化也是引起伸缩量变化的主要因素。其次是混凝土的收缩和变化，由混凝土收缩引起的收缩量一般换算成温度下降而引起的收缩量计算。然后是各种荷重所引起的桥梁挠度。最后还要注意斜桥及曲线桥的变位。

伸缩缝设计原因

①市政桥梁伸缩缝装置选择的型号和材料不能满足实际要求，并且伸缩缝装置是刚性材料。确定型号后，如果无法满足桥梁结构的伸缩距离，则安装后无法调节伸缩距离，从而导致伸缩缝装置过度位移，造成损坏和报废。

②在某些设计图中，伸缩缝装置的锚固位置错误，没有安装在桥梁的梁中，以致伸缩缝装置与桥面铺装的连接过多，无法使承受得负荷分散到下部，可能会发生轻微变形，使伸缩缝装置发生很大偏差，最终结果使混凝土粘结力遭到破坏。

③伸缩缝装置的组成部件较小，伸缩缝施工较为复杂，在设计时，往往得不到重视。复制了其他地区相同类型桥梁的图纸，而所选材料也没有结合当地的交通特点和环境，因此伸缩缝装置的质量和强度无法满足要求。从而引发各种问题