板式橡胶支座安装非常简单，但事故很多，有长短边安错的、有位置安错的、有安翻的，即四氟滑板放在下面；板梁下的支座安装后有的可被抽出来；有固定支座与活动支座互相错放的；有的不合格产品照常安装。真是差错百出，应从以下方面控制支座安装质量。
施工安装支座人员要对板式橡胶支座的作用及重要性加强认识，严格按设计图纸和各规范标准要求安装（欢迎免费注册，登陆中国涂料在线（涂料在线）行业门户网址www.coatingol.com，免费发布供求，免费发布产品，免费发布企业动态）。
施工支座安装人员要认真学习运用《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4-2004标准、《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》JT/T663-2006标准、《公路工程质量检验评定标准》及《公路桥涵施工技术规范》中规定，进行板式橡胶支座的质量检验及安装。
板式橡胶支座安装时必须有工程技术质检人员和监理人员跟踪检验，不合要求随时返工。这里就有关规范标准要点归纳如下。支座产品入场质量检验，应当由施工单位主动去做。所用支座应在安装前15～20天进场，立即送样检验，根据用量每种应随机抽取一至三组，每组3块或3对检验件。主要检验项目内容有力学性能：包括极限抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、竖直转角正切值、水平最大剪切位移值（水平剪切角）、抗滑最小承压力及摩擦系数等七项；内在质量：包括橡胶层总厚度、加劲钢板单片厚度、钢板平面尺寸、橡胶板单层厚度、钢板与橡胶层粘结情况及橡胶层剥离后的技术性能等六项。更详细内容见检验部分。检验结果判定：一组检验件中若有两块（或两对）不能满足要求，则该批支座不合格。若有一块（或一对）支座不满足要求时，则从该批支座中随机再抽取双倍数量对不合格项目进行复检，若仍有一项不合格，则判定本批支座不合格。
对与支座安装质量相关的桥梁墩台帽、垫石顶面或预埋钢板顶面及桥梁底面支座位置在浇筑时要做到平整、清洁、强度不低于设计或C30以上。支座位置标高要求准确无误，在平坡情况下，同一片梁两端各支座下的标高应处于同一平面内。不同支座或同一支座各点高差允许值按标准规范执行。墩台帽或梁板上设有的楔型垫块要与主体混凝土同时浇筑，避免二次补做，形状尺寸、标高要达到设计要求，不得随意制作或取消。支座安装要避免出现偏压受力，过大初始剪切变形，梁板、墩台与支座间脱空、接触不紧密及偏歪等现象。具体按以下做法施工。a若墩台帽或垫石顶面不平应垫砂浆找平，砂浆为干硬性，越薄越好，均匀平整，最好在梁板安装前做完，使形成较高强度。b支座纵横中线要与墩台帽（垫石）所放的位置纵横中线对齐，与梁板的支承线、位置中心线对应，因此均要提前放出各构件处位置中心线。c如梁板两端均为橡胶支座，安放时两端支座外的梁板长度应相等。如梁板一端为板式橡胶支座另端为四氟滑板支座时，则先安放橡胶支座端，并按支承线控制位置。而后安放四氟滑板支座。d梁板准确就位后，支座上下应与梁板及墩台帽（垫石）密贴，不密贴应重新吊起垫调后，重新放落，不得撬移梁板，避免支座变形或破坏。e、支座安装后要立即检查，出现问题马上研究处理。包括支座是否漏放，方向是否正确，橡胶支座和四氟滑座型式是否放错，四氟板是否注油；检查橡胶支座水平剪切位移是否大于35°(=0.7)；高度压缩值是否满足设计要求；四氟板及不锈钢板有否损坏污染；支座外观有否开裂及加劲钢板间橡胶层外凸是否均匀一致；不锈钢板是否滑出了规定范围。
