阀芯套筒减摩涂层、DLC类金刚石涂层、氢能源汽车、提升润滑降低摩擦系数

氢能源汽车、DLC类金刚石涂层、阀芯套筒减摩涂层、提升润滑降低摩擦系数】

作者：涓微新材

氢能汽车阀芯套筒工作要求产品寿命在工作温度无油的情况下，上下反复运动摩擦导致产品寿命短，-40°~120°、氢气和水的工作环境下要到达一亿次反复运动、阀芯和套筒在产品无法满足一亿次的寿命要求，必须通过表面处理来提层后的阀芯套筒提升润滑同时降低了摩擦系数，升润滑及降低摩擦系数、使用620CNTs涂满足了一亿次反复运动的同时延长了使用寿命。

620CNTs-G 于 20 世纪化批量生产，该纳米涂层技术适用于需要耐磨及润滑的产品， 80 年代起源于实验室，后于 2016年开始工业涂层使用 PVD 工艺，并将润滑、硬度在大多数运动部件中有着出色的运用和效果。涉及工业 4.0，装备及半导体等

工作温度: 500°C

厚度:2-4um

颜色：灰黑色

粗糙度: 同等于产品基材表面粗糙度

耐磨性: 磨损率小于(5mm 直径碳化钨小球， 80N 压力， 470rpmφ8mm 圆周运动 30 分

钟)

摩擦系数：0.05to0.09

硬度：HV1400-2200

附着力：划痕粘结力大于 120 牛

纺织缝纫零配件

轴承和套圈