硬齿面齿轮减速机加油一部分是起到了润滑的作用，减少了磨损，适应在恶劣的环境下运行。油并不是只添不换的，而是有更换周期。常温下，我们一般给硬齿面齿轮减速机选择40#或50#的机械油润滑，但是为了能够提高性能、延长使用寿命，也推荐使用70#或90#的极压齿轮油（欢迎免费注册，登陆中国涂料在线（涂料在线）行业门户网址www.coatingol.com，免费发布供求，免费发布产品，免费发布企业动态）。当然，在高低温的情况下，也可根据工作的时间重新选择润滑油。如果硬齿面齿轮减速机的工作条件不允许的话，那么我们就要适当的缩短换油时间，达到3-6个月的经常清洗和换油工作，这对延长设备的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。硬齿面齿轮减速机在经过次加油之后，持续运转了100小时之后就需要更换新的润滑油，首先把油箱内部的污油冲干净以后再加入润滑油进行工作。
基本上都知道无论是硬齿面减速机还是其它任何机械设备，都需要定期进行检修操作，从而更好地保证减速机的稳定运转。所以今天小编就来讲讲其检修内容都有哪些，帮助大家更好的进行检修操作。首先对硬齿面减速机壳体内部用煤油进行清洗，并观察减速机有无出现裂纹或脱落现象。用百分表测量壳体内装配轴承内孔尺寸并做记录，一般椭圆度、圆锥度应小于0.03mm，内经尺寸小于零线0—0.02mm（正常轴承外圆尺寸公差为零线）。测量超差或已损伤的壳体，应予修复或者更换。安装硬齿面减速机时，一定要先把所有零部件清洗干净，装配顺序与拆时相反。装输出部分，将轴外表面涂油或清洁剂，轴承在压入轴后轴承内圈要紧贴轴肩或定位套。