作为一种具有非常广泛应用前景的新材料，石墨烯引起了全球投资者的高度关注。在这个领域，拥有石墨烯相关专利技术的上市公司也成为了市场焦点之一。目前，全球拥有石墨烯专利最多的上市公司是英国的Haydale Graphene Industries PLC涂料在线coatingol.com。近日，Haydale借助石墨烯发热油墨技术，为汽车后视镜带来了一种创新的解决方案。

全球石墨烯专利最多的上市公司

Haydale成立于2010年，总部位于英国。该公司主要从事石墨烯材料的生产和销售，专注于开发和商业化石墨烯增强材料。Haydale目前拥有石墨烯相关专利技术数量超过60项，其中涵盖了石墨烯材料的生产工艺、应用技术等多个领域，这也让公司成为了全球拥有石墨烯专利最多的上市公司。

Haydale的石墨烯产品主要面向三大市场，包括工业材料、电子产品和能源储存方向。其中，工业材料方向主要包括石墨烯增强聚合物、石墨烯增强金属等；电子产品方向主要包括石墨烯生长研究、石墨烯电极等；能源储存方向主要包括石墨烯超级电容器、石墨烯锂离子电池等。这些都是未来最具有商业化前景的石墨烯应用领域。

目前，Haydale与多家国际知名企业开展合作，包括钢铁巨头塔塔集团、电子产品制造商佳能等。此外，公司自主研发的产品也已经成为了多家客户的首选，如石墨烯增强聚合物已经在航空、汽车、建筑等领域得到了广泛应用。

总的来说，Haydale Graphene Industries PLC是一家拥有丰富石墨烯相关专利技术的专注于石墨烯增强材料开发和商业化的上市公司。未来，随着石墨烯应用领域的拓展，该公司有望将其技术优势转化为商业优势，并在市场中拓展更多的业务。

石墨烯发热油墨为汽车后视镜带来智能电加热保护

作为交通工具中的重要组成部分，汽车在我们的日常生活中扮演着不可或缺的角色。然而，安全驾驶一直是我们最为关注的问题之一。尤其在秋冬季节，当气候变化多端、雾气弥漫时，汽车后视镜的模糊和结冰问题给驾驶员带来了很大的困扰，更严重地威胁到了行车安全。为了解决这一问题，Haydale借助石墨烯发热油墨技术，为汽车后视镜带来了一种创新的解决方案。

Haydale石墨烯发热油墨采用了先进的石墨烯纳米材料，这是一种极为强大的导电材料。通过将石墨烯发热油墨应用于汽车后视镜的电加热膜中，利用Haydale石墨烯发热油墨可以创造一种智能的远红外发热膜。这项技术使得汽车后视镜能够迅速消除镜面上的霜和雾水，并保持清晰明亮，即使在天气非常恶劣的条件下。

Haydale石墨烯加热油墨，颜色为黑色，适用于低温固化，具有良好的印刷及耐温、耐热性，粘度<5Pa.s（可根据需求调整），发热方式为远红外发热，方阻值为<12Ω/sq，对应厚度是50µm，适用于丝网印刷技术，具有图案设计自由等优势。

与传统的后视镜相比，Haydale石墨烯发热油墨技术带来了许多显著的优势。

●均匀加热特性：Haydale的石墨烯发热油墨均匀地分布在后视镜电加热膜中，确保了快速、高效的加热。与传统的加热元件相比，石墨烯发热油墨技术能够实现更为均匀的加热，消除了加热不均匀的问题。

●高导热性能：石墨烯作为导热材料具有出色的导热性能，能够快速传递热能。Haydale的石墨烯发热油墨采用特有的HDPlas™专利工艺，提高了导电性，促进更快的电荷传输和更高的灵敏度。相比传统的加热材料，石墨烯导热油墨能够更高效地解决加热不均匀的问题。

●轻便灵活：石墨烯发热油墨具有轻便、灵活的特点，可以印刷到多种材料上，如织物、皮革等，为后视镜提供了更广泛的适用范围。这种灵活性使得Haydale的石墨烯发热油墨技术在汽车后视镜的应用更加方便和便捷。

●高效节能：石墨烯发热油墨的高导热性能带来了更高的能源利用效率，实现了更高的节能效果。相比传统的加热丝材料，石墨烯导热油墨技术能够更有效地利用能源，减少能源浪费，降低能耗。

推出石墨烯增强预浸料，将刀具寿命延长100%以上

全球技术解决方案公司Haydale (AIM: HAYD)很高兴在延长现场试验后推出其石墨烯增强预浸料，使复合材料部件的制造增加了一倍以上。

使用Haydale的HDPlas技术，将功能化的石墨烯添加到高性能模具环氧树脂中，然后预浸渍到合适的碳纤维增强材料上，用于工具制造。

石墨烯增强环氧预浸料工具材料旨在提供具有成本效益的复合材料工具，具有更长的模具寿命、改进的表面质量和增强的导热性。与英国汽车一级复合材料零件制造商Prodrive Composites有限公司(“Prodrive”)合作，模具预浸料已经试用了两年，他们对所看到的性能感到满意。

“我们一直在生产我们的标准和纳米增强版本的重复零件，并且可以自信地说，Haydale 材料已经交付了500多个零件，模具表面没有任何劣化。使用标准版本，我们预计在更换工具之前大约需要拉动250次，“Prodrive业务发展总监MattBradney说。在评论石墨烯增强预浸料时，Keith Broadbent Haydale首席执行官说:“随着纤维增强复合材料在航空航天和汽车应用中的应用越来越多，我们的功能化石墨烯可以显着延长工具寿命，这将意味着生产商和最终用户节省大量成本。切换到石墨烯增强预浸料不需要更改用于高压釜和高压釜外(OOA)应用的标准工艺。