中远海运国际表示，2018年，全球经济形势复杂，经济增长放缓、贸易环境发生变化，中美贸易摩擦、地缘政治风险，民粹主义盛行等多项不确定因素迭起，全球化正面临诸多挑战和庞大潜在风险。航运市场继续在底部震荡，虽然总体趋势继续好转，但造船市场复苏依旧艰难。在这一年，集团继续利用专业化和规模化的优势，积极加大营销力度，在一定程度上弥补了因市场不利因素造成的业績下滑。

但尽管如此，中远海运国际的部分经营业绩仍有下滑。中远海运国际表示，集团整体毛利下降主要是由于毛利率较低的船舶燃料及其他产品分部收入增加，以及涂料分部的毛利率下跌所致。权益持有人应占利润同比下跌20%，主要是主要由于应占中远佐敦利润大幅减少。2018年，中远海运国际的营业收入较2017年上升8%，主要是涂料及船舶燃料及其他产品之分部收入上升所致。

按业务分类，中远海运国际的核心业务——航运服务业的收入上升8%至87.5430亿港元，占本集团收入的92%，主要是由于涂料及船舶燃料及其他产品的分部收入上升所致；航运服务业的所得税前利润为2.1618港元，较2017年下跌30%，主要由于应占中远佐敦利润大幅减少。一般贸易分部的收入上升18%至7.6727亿港元，占本集团收入的8 %。

具体来看，2018年，中远海运国际的涂料销售额达到9.5958亿港元，上年同期为8.8876亿港元；船舶设备及附件销售额达到11.0045亿港元；船舶贸易代理佣金收益达到1.0962亿港元；保险顾问佣金收益为0.8亿港元；船舶燃料及其他产品销售额达到65.0414亿港元；沥青及其他产品销售额为7.6727亿港元。

公开资料显示，中远海运国际旗下涂料业务主要包括集装箱涂料、工业用重防腐涂料和船舶涂料的生产和销售。中远关西涂料化工（天津）有限公司、中远关西涂料化工（珠海）有限公司、中远关西涂料（上海）有限公司及中远关西（上海）均为中远海运国际的非全资附属公司，统称为中远关西公司。此外，中远海运国际与跨国涂料供应商挪威佐敦集团各持有50%股权的合营企业——中远佐敦主要从事船舶涂料的生产和销售。

2018年，中远关西公司加强了工业用重防腐涂料业务的销售力度，带动中远海运国际涂料分部的收入整体上升8%。涂料业务所得税前利润为1104.5万港元，较2017年下降85%，主要是受到水性涂料成本较高及其他涂料的原材料成本上涨等因素影响。

报告期内，中远海运国际的集装箱涂料销售量为19,035吨（2017年年为23,259吨），较2017年下跌18%。工业用重防腐涂料含车间底漆销售量同比下降4 %至17,262吨。船舶涂料方面，中远佐敦船舶涂料销售量为67,352,000升（约等于90,925吨），较2017年增加0.4%。其中，新造船涂料销售量为44,509,000升，较2017年减少2 %；维修保养涂料销售量为22,843,000升，较2017年增加6 %。2018年内，中远海运国际应占中远佐敦的利润为720万港元，较2017年减少89%，主要是由于原材料价格大幅上升，造成毛利率同比下降。

2018年，中远海运国际认购常熟耐素生物材料科技有限公司33%的股权，该公司主要从事研发、生产及销售生物化学产品，一直致力于开发多条以腰果壳油为原料的产品线。中远海运国际认为认购常熟耐素的股权，将有利于涂料及相关产业链的延伸。报告期内，中远海运国际应占常熟耐素的利润为202.2万港元。

展望未来，中远海运国际表示尽管外部环境对中国经济影响较大，但中国发展仍处于并将长期处于重要战略机遇期，中国经济长期向好的态势不会改变，越是环境复杂，越要保持定力，坚定信心，关键要准确把握国家经济发展趋势，积极参与国家战略发展大局。