近日，佐敦宣布：佐敦与世界上最大的造船厂签署了一份谅解备忘录，要求新型船舶涂料可将溶剂排放量降低90％。

本次与韩国现代重工业（HHI）签署了谅解备忘录，这是更密切合作和使用新型无创溶剂底漆的起点。

在6月份韩国总统对挪威进行国事访问期间，佐敦集团董事长Odd Gleditsch d.y.先生与HHI首席执行官Ka Sam-Hyun签约涂料在线coatingol.com。韩国工业部长宋云松出席了签字仪式。

“与佐敦的合作将使世界上最大的造船厂HHI能够更好地满足减少溶剂排放的新环境要求，”Sam-Hyun表示。

佐敦首席执行官Morten Fon表示，我们对与世界上最大的造船厂的协议感到非常自豪，但更加自豪的是我们的创新有助于改善环境，这是非常有意义的。

佐敦13年来一直致力于开发新型船舶涂料，它将排放到空气中的溶剂挥发性有机化合物，从每升约250克减少到每升9克。通过避免投资与VOC燃烧相关的工厂，造船厂将节省数亿美元。VOC燃烧也会导致二氧化碳排放，因此这项创新提供了双重效益。

“我们在开发这种涂料的同时在韩国和挪威进行了研究，经过13年的研究，我们已经成功开发出一种能够将溶剂排放量减少90％以上的产品，该产品比以前的系统具有更好的防腐蚀保护性能，有助于延长容器的使用寿命，减少维护需求。这对船东来说也很有吸引力。”Erik Risberg表示。

底漆占船舶涂料总量的60-70％。佐敦生产的该新产品目前可供韩国造船厂和欧洲选定的造船厂使用，他们都具有单涂层底漆应用技术的经验。